Anatoly Viktorovich Brykov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
foto af A.V. Brykov i sin bog "50 år i rumballistik". | ||||||
Fødselsdato | 16. juli 1921 | |||||
Fødselssted | ||||||
Dødsdato | 30. november 2007 (86 år) | |||||
Et dødssted | ||||||
Land | ||||||
Videnskabelig sfære | raketvidenskab | |||||
Arbejdsplads | NII-4 ( Energiya (RKK) ), NII-88 (siden 1967 TsNIIMash ) | |||||
Alma Mater | MEPhI (1949) | |||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | |||||
Akademisk titel | Professor | |||||
videnskabelig rådgiver | Mikhail Klavdievich Tikhonravov | |||||
Kendt som | videnskabsmand og designingeniør i raketvidenskab | |||||
Priser og præmier |
|
Anatoly Viktorovich Brykov ( 16. juli 1921 , Bryansk - 30. november 2007 , Moskva ) - medlem af den videnskabelige gruppe af acad. M. K. Tikhonravova , en af skaberne af den første kunstige jordsatellit , hædret arbejder for videnskab og teknologi i Den Russiske Føderation , Lenin-prismodtager , akademiker ved K. E. Tsiolkovsky Academy of Cosmonautics, Doctor of Technical Sciences, Professor .
I sommeren 1941 dimitterede Anatoly Brykov fra andet år på Bryansk Institut for Transportteknik, og 10 dage efter starten af Anden Verdenskrig blev han sammen med andre studerende og unge arbejdere i byen kaldet til at forsvare fædrelandet . I løbet af krigsårene deltog han i opførelsen af forskellige ingeniørstrukturer på indflyvningerne til Bryansk , Penza , Kuibyshev , Moskva som en del af den 6. sapperarmés militære byggeenheder [1] .
I slutningen af krigen fik de overlevende studerende mulighed for at fortsætte deres studier. A. V. Brykov i marts 1945 gik ind i Moskva Mekaniske Institut, 3 år senere (i 1948) omdannet til Moskva Engineering Physics Institute ( MEPhI ). Han arbejdede på et afgangsprojekt i et designbureau under ledelse af Alexander Davidovich Nadiradze . Den 15. juni 1949 forsvarede han med succes sit afgangsprojekt, dimitterede fra instituttet med en grad i design og produktion af missilvåben og modtog et diplom med udmærkelse.
Det blev antaget, at A. V. Brykovs videre arbejde vil fortsætte i dette designbureau. Men på det tidspunkt fik en repræsentant for Krigsministeriet fra Academy of Artillery Sciences ( AAN ) ret til at udvælge de bedste studerende fra MEPhI-kandidater til at arbejde i den nyoprettede NII-4 i 1946, som tilhørte AAS og arbejdede med undersøgelsen af missilvåben. Så A.V. Brykov endte på NII-4 .
På instituttet blev han udnævnt til juniorforsker. til ledelsen af Mikhail Klavdievich Tikhonravov , som udviklede spørgsmål relateret til flydende ballistiske missiler, og omfattede flere afdelinger: en raketdesignafdeling, to afdelinger, der forskede i spørgsmål relateret til motorer og brændstof, og en ballistisk afdeling, der udviklede spørgsmål relateret til teori om raketflyvning den nævnte type. Ballistikafdelingen var netop ved at blive oprettet, mest fra unge ingeniører. Den 20. juli 1949 sluttede A.V. Brykov sig også til dens stab.
På dette tidspunkt, efter udviklingen af VR-190 højhøjde raketprojektet (baseret på den forbedrede fangede FAU-2 ) ved RNII , var gruppen af M. K. Tikhonravov, som på det tidspunkt omfattede I. M. Yatsunsky , G. Yu. Maksimov , L. N. Soldatova og Ya. I. Koltunov [2] , og netop sammen med A. V. Brykov, satte sig selv opgaven med en flertrins flydende ballistisk raket, der var i stand til at opsende et rumfartøj med en mand om bord i kredsløb om en kunstig jordsatellit. I hjertet af denne vovede videnskabelige plan foreslog M. K. Tikhonravov, baseret på de lidt kendte værker af K. E. Tsiolkovsky , at bruge et raketpakkeskema, som gjorde det muligt at udføre denne plan på grundlag af det tekniske niveau af den sovjetiske industri allerede tilgængelig på det tidspunkt.
De første rapporter fra M. K. Tikhonravov om de foreløbige resultater af disse undersøgelser ved instituttets videnskabelige og tekniske råd (NTS) i 1948 og på den første videnskabelige og tekniske konference i NII-4 i marts 1950 mødte et uvenligt svar (som var skyldes ikke kun misforståelser eller snæver tænkende individuelle deltagere, men også den vanskelige situation, der udviklede sig i landets nationale økonomi efter krigens afslutning og ønsket om ansvarligt at forvalte meget begrænsede midler til forskning og udvikling). I 1950 blev M. K. Tikhonravov overført fra stillingen som leder af afdelingen til stillingen som videnskabelig konsulent, og hans ansatte blev forbudt at fortsætte med at beskæftige sig med rum-emner (i arbejdstiden).
Videnskabelige rapporter, der indeholder den afsluttede udvikling af styringen af flertrinsmissiler i "pakke"-ordningen, blev sendt til Design Bureau of S. P. Korolev i begyndelsen af 1951 . I forbindelse med den spændte internationale situation (den voksende trussel om et uforløst atomangreb på USSR fra USA ) blev behovet for at skabe et ballistisk atommissil med en rækkevidde på 8-10 tusinde km, og S. P. Korolev formåede at bestille implementeringen af denne udvikling af NII-4 (nemlig Tikhonravov-gruppen). Og da en ICBM af den angivne rækkevidde næsten altid kan tjene som løfteraket for en kunstig jordsatellit, gjorde dette det muligt at fortsætte forskningen i denne retning også.
I anden halvdel af 1951 blev Tikhonravov-gruppen genopfyldt med Igor Konstantinovich Bazhinov (flypilot) og Oleg Viktorovich Gurko (motoringeniør). Begge havde netop dimitteret fra Moscow Aviation Institute, var godt bekendt med ideerne fra Mikhail Klavdievich (som deres diplomvejleder) og søgte målrettet at komme ind i Tikhonravovs gruppe.
Fra begyndelsen af 1954, på NII-4, igen efter ordre fra Design Bureau of S.P. Korolev, begyndte et nyt emne: "Forskning om skabelsen af en kunstig jordens satellit." Medlemmer af Tikhonravov-gruppen fandt ud af dette endnu tidligere - den 16. september 1953. Gruppen fik lov til at begynde at arbejde på det uden at vente på den formelle åbning af emnet ...
Denne udvikling førte til oprettelsen i landet af et interkontinentalt to-trins ballistisk missil (ICBM) R-7 - det mest avancerede i verden på det tidspunkt. Grundlæggende blev problemet med landets forsvarsevne løst ved hjælp af den, og den 4. oktober 1957 sikrede den opsendelsen af den første satellit i kredsløb .
Men som et kampmissil havde R-7 betydelige ulemper, så i maj 1959 blev det besluttet at skabe en to-trins ICBM med et sekventielt arrangement af trin - R-16, som allerede var inden for den indenlandske industris magt . Under den første test af R-16 (24. oktober 1960) eksploderede raketten ved opsendelsen, mennesker døde, inklusive marskal M. I. Nedelin og en række førende udviklere af R-16 raketten.
Det var først muligt at færdiggøre udviklingen af raketten ved udgangen af 1961. A. V. Brykovs opgave omfattede samtidig overvejelse af forskellige ordninger til at sammensætte en "pakke" af identiske missiler (en grundlæggende analog til det moderne Universal Missile Module ), vurdering af leveringen af pålidelighedskrav, især vurdering af forstyrrelser af hovedraketten efter adskillelse, bestemmelse af linksnes vægtegenskaber (designelementer, der kombinerer individuelle missiler i en "pakke"), samt udvælgelsen af de forslag til yderligere overvejelse, der vil være de nemmeste at implementere. De opnåede indikatorer i dette tilfælde blev diskuteret på Design Bureau of S.P. Korolev med skaberne af R-7 i begyndelsen af dens udvikling og blev efterfølgende brugt: Maximov - til at vurdere stabiliteten af "pakke"-flyvningen efter adskillelse, Soldatova - at bestemme metoderne til brændstoftransfusion og evaluere de aerodynamiske egenskaber "pakke", Koltunov - for at analysere mulighederne for en pålidelig start af "pakken".
Gruppemedlemmernes fælles indsats kulminerede i udviklingen af to versioner af projektet af en eksperimentel "pakke" med tre missiler: den første mulighed er en "pakke" af tre R-2- missiler med en maksimal flyverækkevidde på 1540 km, den anden er en "pakke" med tre R-3 missiler med en maksimal rækkevidde på omkring 8000 km. Snart overvejede A. V. Brykov yderligere tre problemer. For det første problemet med at analysere fejlene ved at sætte en satellit ind i en given bane, på grund af adskillelsen af satellitten fra transportøren. For det andet opgaven i forbindelse med designundersøgelsen af en automatiseret satellit, layoutet af dens elementer og udarbejdelsen af en vægtrapport. For det tredje problemet med at estimere sandsynligheden for, at en satellit kolliderer med naturlige rumlegemer, der bevæger sig nær Jorden. Den sidste opgave var det første trykte værk af A. V. Brykov på siderne i tidsskriftet Rocket Engineering, og alle tre dannede grundlaget for hans ph.d.-afhandling.
Efterfølgende deltog A. V. Brykov også i udviklingen af den anden og tredje satellit, automatiske månestationer og mange andre udviklinger inden for rumteknologi. Hans videnskabelige bidrag er beskrevet mere detaljeret i videnskabsmandens bog "50 Years in Space Ballistics". A. V. Brykov deltog som ansvarlig eksekutør også i udviklingen af det monumentale historiske værk "Retrospektiv analyse af udviklingen af luft- og rumfartsstyrker og rumteknologi" (Forlag for militær enhed 73790, 1995).
På kun 50 års arbejde på instituttet ( NII-4 , 50 Central Research Institute, 4 Central Research Institute) udgav A. V. Brykov mere end 250 videnskabelige artikler, herunder 125 trykte. På samme tid blev den første af de artikler, han skrev, "Meteor Hazard Assessment for AES Flights," offentliggjort i et af numrene af Rocket Technology magazine i 1955. Og den sidste artikel "The problem of use theory of biased estimation in the problems of suring the flight control of spacecraft" - i det seneste nummer af tidsskriftet "Space Research" (Vol. 37, nr. 2) i 1999.
A. V. Brykov er forfatter til 22 certifikater for opfindelser, 21 videnskabskandidater blev uddannet under hans tilsyn. [en]
A. V. Brykov blev begravet den 3. december 2007 på Nevzorovsky-kirkegården i Ivanteevka (Pushkinsky-distriktet, Moskva-regionen) på Alley of æresbegravelser.