Vincenzo Borgarello | |||
---|---|---|---|
personlig information | |||
Borgerskab | |||
Fødselsdato | 9. maj 1884 | ||
Fødselssted | |||
Dødsdato | 17. juni 1960 (76 år) | ||
Et dødssted | |||
Rytterinformation | |||
Specialisering | cyklist , landevejscykling , | ||
Professionelle teams | |||
|
|||
Store sejre | |||
|
Vincenzo Borgarello ( italiensk : Vincenzo Borgarello ; 9. maj 1884 , Cambiano , Piemonte - 17. juni 1960 , Torino ) var en italiensk landevejscyklist , der konkurrerede professionelt mellem 1909 og 1914. Vinder af fire etaper af Giro d'Italia og to etaper af Tour de France , vinder af Giro del Piemonte -løbet , bronzemedaljevinder af det italienske nationale mesterskab.
Vincenzo Borgarello blev født den 9. maj 1884 i kommunen Cambiano i provinsen Torino , Italien .
Han fik sin professionelle landevejscykling debut i 1909, og sluttede sig til det franske Peugeot -hold . I denne sæson startede han for første gang ved supercykelløbet Giro d'Italia (han trak sig tilbage under en af etaperne) og deltog i endagsløbet Milano-San Remo , hvor han blev nummer otte.
I 1910, som en del af Bianchi-holdet, konkurrerede han igen ved Giro d'Italia, vandt hjemmeløbet i Giro del Piemonte .
Siden 1911 repræsenterede han Legnano-holdet. I sin debutsæson på det nye hold vandt han anden etape af Giro d'Italia, blev nummer to ved Giro del Emilia og tredje i klassementet i gruppeløbet i det italienske nationale mesterskab .
En af de mest succesrige sæsoner i hans sportskarriere var sæsonen 1912, hvor han med Legnano vandt tre separate etaper af Giro d'Italia og var den bedste i to etaper af Tour de France , hvor han blev trettende i det generelle klassement. Derudover viste han det sjette resultat ved Giro di Lombardia . Ifølge en meningsmåling foretaget af La Gazzetta dello Sport , blev Borgarello kåret som årets mest berømte kører [1] .
I 1913 repræsenterede han det franske hold Griffon-Continental. For femte gang startede han ved Giro d'Italia, men kunne ikke overkomme alle etaperne.
Sidste gang han viste væsentlige resultater i landevejscykling var i sæsonen 1914, hvor han kørte for Atala-Dunlop- og Clément-Dunlop-holdene. For anden gang deltog han i Tour de France, hvor han tog en 25. plads i det generelle klassement, viste det ottende resultat i Milan-San Remo endagsklassikeren. Det afsluttede hans karriere som professionel cykelrytter.
Han døde den 17. juni 1960 i Torino i en alder af 76 år.
Tematiske steder |
---|