Bashindzhagyan, Evgeny Artyomovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. februar 2022; checks kræver 3 redigeringer .| Evgeny Artyomovich Bashindzhagyan | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Første viceminister for automobilindustrien i USSR | |||||||||
| 1977 - 1986 | |||||||||
| Regeringsleder |
Alexei Nikolaevich Kosygin , Nikolai Alexandrovich Tikhonov , Nikolai Ivanovich Ryzhkov |
||||||||
| Fødsel |
21. november 1924 |
||||||||
| Død | 12. februar 2021 (96 år) | ||||||||
| Forsendelsen | VKP(b) - CPSU | ||||||||
| Uddannelse | Georgian Polytechnic Institute | ||||||||
| Priser |
|
||||||||
Evgeny Artyomovich Bashindzhagyan ( 21. november 1924 , Tiflis - 12. februar 2021 ) - sovjetisk industri- og statsmand. Viceminister for automobilindustrien i USSR. Modtager af USSR's statspris.
Biografi
Født 21. november 1924 i Tiflis , Georgia.
Studerede i Tbilisi. Han begyndte sin karriere i 9. klasse i Tbilisi gymnasiet - han arbejdede på flyfabrikken. Dimitrov, evakueret fra Taganrog [1] .
I 1945 gik han ind på Georgian Polytechnic Institute , hvorfra han dimitterede i 1950, hvorefter han blev sendt til Yaroslavl Automobile Plant , i 1957 blev han chefingeniør for anlægget.
I 1965-1966 arbejdede han som chefingeniør - første vicechef for Glavavtodvigatel i USSR Ministeriet for Automobilindustri.
Efter ordre fra ministeren for bilindustrien i USSR nr. 156-k dateret den 7. september 1966, blev han udnævnt til chefingeniør for en bilfabrik under opførelse i Togliatti [2] . Derefter arbejdede han som teknisk direktør for AvtoVAZ.
Fra slutningen af 1966 til 1968 var han leder af delegationen af sovjetiske konsulenter ved FIAT . Direkte overvåget lanceringen af anlæggets nulfase, udviklingen af den første og anden linje til fremstilling af biler.
I 1972 flyttede han for at arbejde i ministeriet for bilindustrien i USSR som viceminister [3] , og i 1977-1986. arbejdet som første viceminister for automobilindustrien i USSR.
Han gik på pension i 1987 og blev inviteret til AvtoVAZ analytiske center, derefter til Moskva-direktoratet for AVTOVAZ OJSC.
Boede i Moskva. Døde 12. februar 2021 [4] .
Priser
- Modtager af USSR's statspris for oprettelse og implementering af et integreret system til organisering af produktion, arbejdskraft, ledelse og lønninger ( 31. oktober 1980 ).
- Han blev tildelt to Lenin-ordener, ordener fra Oktoberrevolutionen og Arbejdets Røde Banner, samt medaljer.
Hukommelse
- I 2000 udkom hans erindringsbog "And Nothing Special".
- Forfatter til bogen "The Hard Road to the Zhiguli" (2006) [5] [6] .
Noter
- ↑ Tbilisi School 43-websted - Famous Alumni (utilgængeligt link)
- ↑ Grundlæggere af AvtoVAZ . Hentet 20. januar 2013. Arkiveret fra originalen 12. november 2016.
- ↑ Årsdag for legenden om AVTOVAZ (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 20. januar 2013. Arkiveret fra originalen 6. juni 2011.
- ↑ Den første tekniske direktør for AVTOVAZ Evgeny Bashindzhagyan døde . Rambler / auto . Dato for adgang: 12. februar 2021.
- ↑ Den hårde vej til Zhiguli (utilgængeligt link)
- ↑ Nye bøger udgivet til 40-årsdagen for AvtoVAZ . Dato for adgang: 20. januar 2013. Arkiveret fra originalen 2. marts 2013.
Links
- Bashindzhagyan Evgeny Artemovich (utilgængeligt link)
- Den legendariske "Penny"
- 90 år med E. A. Bashindzhagyan
- Den 12. februar døde Evgeny Artyomovich Bashindzhagyan . vazbook.libavtograd.ru . Hentet: 14. februar 2021.