| Petersala-Andreisala | |
|---|---|
| lettisk. Petersala-Andrejsala | |
| Petersala-Andreisala på kortet over Riga | |
| 56°58′ N. sh. 24°06′ in. e. | |
| Land | |
| By | Riga |
| Byens administrative distrikt | nordlige region |
| Firkant | 2.773 km² |
| Befolkning | 5407 mennesker |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Petersala-Andreysala ( lettisk Pētersala-Andrejsala , Petrovsky og Andreevsky-øerne) er et mikrodistrikt i det nordlige distrikt af byen Riga . Beliggende i byens centrum, på højre bred af floden. Daugava , nord for den gamle bydel og syd for Sarkandaugava .
Som mange af Riga-øerne blev Andreevsky-øen dannet efter arbejde for at uddybe bunden af Daugava: den er endnu ikke markeret på havneplanen fra 1807, men en stime er markeret overfor zarens have . Sand skyllede gradvist over det, indtil jorden steg over vandstanden. Mellem den nederste del af Andreevskaya- dæmningen og øen blev der i 1877 bygget en vinterhavn [1] til små skibe med en dybgang på op til 8 fod [2] .
I 1880-1881. havnens bredder var befæstet i omkring en kilometer, og der blev lagt skinner langs dens bred parallelt med Daugava, hvis rute faldt sammen med ruten for Esplanade-dæmningen, bygget i slutningen af det 18. århundrede af ingeniør Weisman [2] ] .
Skråt til Daugava-bunden blev bassinets bred bygget, hvilket formelt gjorde Andreevsky-øen til en halvø. Først var det forbundet med kysten med en lille strimmel land, som blev udvidet i 1910 [2] .
I 1893 blev der bygget en elevator på Andreevsky Island.
I det 20. århundrede begyndte eksporthavnen, Andreevskaya Havn [1] , at operere på øen, og en passagerskibsstation blev bygget .
Havnen mikrodistrikt, bygget op med førkrigshuse, " Khrusjtjov " og huse i 103. serie. Det huser en godsbanestation, hvis bygning blev bygget i slutningen af det 19. århundrede. På mikrodistriktets område, i bygningen af et tidligere palæ, lavet på en eklektisk måde af arkitekten Edmund von Trompowski i 1899, er der en ambassade for Folkerepublikken Kina .
Den 10. marts 2019 blev den sidste last af kul fjernet fra Andreevsky Island, og fragthavneoperationer blev overført til Russky Island på venstre bred af Daugava [3] .
I 2010'erne begyndte udviklingen af et kultur- og turistmiljø på Andreevsky-øen: caféer og restauranter dukkede op her, kulturelle begivenheder, forestillinger og festivaler afholdes [4] .
Bus
trolleybus
Trolleybusser på andre ruter (5, 11, 12, 13, 15, 16, 22) passerer også gennem mikrodistriktet og går til eller fra trolleybusdepotet - primært om morgenen, ved frokosttid og efter kl.
Sporvogn
Riga-Krasta fragtstationen ligger i mikrodistriktet , der betjener havnen. Byudviklingsplanen tager højde for muligheden for at ombygge en godsstation til en passager. Derudover giver den samme plan mulighed for opførelse af en anden (" nordlig ") bro over Daugava eller en tunnel under dens seng.
jernbaner
typisk udsigt
graffiti
gammel elevator