Jaime Alguersuari | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | Spanien | ||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 23. marts 1990 (32 år) | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Barcelona , Spanien | ||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 3 ( 2009 - 2011 ) | ||||||||||||||||||||||||
Biler | Toro Rosso | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 46 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Ungarn 2009 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Brasilien 2011 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jaime Alguersuari ( spansk Jaime Alguersuari , født 23. marts 1990 i Barcelona ) er en spansk racerkører , britisk Formel 3-mester, Formel 1 - pilot i sæsonerne 2009-2011 . I en alder af 19 år og 125 dage skrev han historie som den yngste kører til at starte et Grand Prix (rekorden blev slået i 2015 af Max Verstappen ). Derudover er han den første Formel 1-kører født i 1990'erne.
Alguersuari begyndte sin karriere i åbne hjul-serien i 2005 med den italienske Formula Junior 1600, hvor han sluttede på tredjepladsen. Han deltog også i to Formel Renault 2.0 Eurocup- løb for Carlin Motorsport . I 2006 tilbragte han en hel sæson i dette mesterskab, hvor han konkurrerede parallelt i det italienske mesterskab med samme formel og vandt henholdsvis 12. og 10. pladser ifølge sæsonens resultater. Derudover vandt han den italienske Formel Renault Winter Series samme år . Den næste sæson med to mesterskaber bragte ham femtepladsen i Europa Cuppen og vicemesterskabet i Italien bag Miki Mäki .
I 2008 flyttede Jaime til den britiske Formel 3 og sluttede sig til rækken af det hold, hvor han begyndte sin karriere - Carlin Motorsport . Hans partnere var Brandon Hartley , Oliver Turvey og Sam Abey . Efter en lang kamp mellem Alguersuari, Hartley, Turvey og Sergio Pérez kunne Alguersuari vinde sæsonens sidste tre løb i træk og dermed sikre sig titlen. [1] Han blev den yngste britiske Formel 3-mester nogensinde på 18 år og 203 dage. Han erstattede også den skadede Mark Webber i Race of Champions på Wembley Stadium i december 2008 [2] .
I 2009 flyttede spanieren sammen med partneren Turvi og Carlin-teamet til Renault World Series [3] Her kunne han vinde én gang, tage pole position og sætte en hurtigste omgang, og også slutte på podiet to gange. Han blev nummer seks i mesterskabet. Det skal bemærkes, at han i anden halvdel af sæsonen handlede på to fronter [4] , da han inden for rammerne af støtteprogrammet for unge piloter fra Red Bull modtog [5] pladsen som reservepilot for to Formel 1-hold på én gang - Red Bull Racing og Scuderia Toro Rosso . Kort efter det tyske Grand Prix i 2009 blev Sebastien Bourdet fyret fra Toro Rosso , og selv i mangel af officiel bekræftelse på folden var der en opfattelse af, at det var Alguersuari, der ville erstatte ham. [6] Fire dage senere blev denne information bekræftet af holdet, og ved det ungarske Grand Prix i 2009 fik Jaime sin Formel 1-debut. [7] .
Ved hans debut Grand Prix i Ungarn svarede Jaimes resultater generelt til holdets niveau - det svageste af alle og brugt som træningsplads for piloterne i Red Bulls ungdomsprogram, hun tillod ikke nogen at kæmpe kl. i hvert fald med sin egen partner. Han kvalificerede sig sidst, han tilbragte også det meste af løbsdistancen bag alle, men efter en fejl af hans partner Sebastien Buemi , var han foran ham og sluttede som femtende, bagud i en cirkel. [8] På grund af denne præstation blev han i en alder af 19 år og 125 dage den yngste kører i Formel 1's historie, og slog Mike Tuckwells rekord . Derudover er Jaime kun den syvende kører under 20 år, der starter i et Grand Prix. [9] I de resterende løb af sæsonen viste han næsten ingen resultater, og sluttede kun to gange mere og trak sig tilbage i resten af løbene. Ved kvalifikationen til det japanske grandprix smadrede han sin bil fuldstændig, hvilket endda førte til stop i løbene. Sæsonens bedste resultat var 14. pladsen ved afslutningen af det brasilianske Grand Prix.
Året efter beholdt Toro Rosso sammensætningen af piloterne, og i de første tre løb opnåede Alguersuari konsekvent det bedste resultat i sin karriere hver gang - i Bahrain blev han nummer 13, i Australien kæmpede han i 22 omgange ikke med nogen, men med den syvdobbelte verdensmester Michael Schumacher, der sluttede som 11. som resultat, og i Malaysia var han i stand til overhovedet at optjene point og sluttede løbet som niende. Jaime modtog ros for sin præstation fra holdejer Franz Tost, der beskrev ham som "fantastisk". Efter endnu et løb endte han igen i pointene, denne gang på 10. pladsen - hjemme i Spanien. For de resterende løb formåede han kun at optjene point én gang, på sidste etape i Abu Dhabi, og i andre løb kom han normalt i mål i første halvdel af de anden ti. Ifølge sæsonens resultater tjente han fem point og blev 19. i mesterskabet.
I 2011 ændrede sammensætningen af holdet sig ikke igen. I de to første løb var det ikke muligt at optjene point, men på tredje etape i Kina brød Alguersuari for første gang i karrieren ind i det tredje kvalifikationssegment. Starten fra syvendepladsen bragte ikke held - Jaime var den eneste, der trak sig i det løb. Sekvensen af pointløse afslutninger fortsatte indtil det canadiske grandprix, men der kunne spanieren slutte hele ottende, hvilket igen satte karrierens bedste resultat. Ved det europæiske grandprix gentog han denne præstation, og det var meget betimeligt - der var rygter om ønsket om at erstatte Alguersuari med et andet medlem af støtteprogrammet - Daniel Ricciardo. I Storbritannien sluttede han igen, for tredje gang i træk, i point - nummer 10. I Tyskland sluttede han uden point, i Ungarn scorede han et, og ved kvalifikationen til det belgiske grandprix tog han en karrierebedste sjetteplads i starten, blot for at trække sig tilbage i første hjørne på grund af en kollision med Bruno Senna . Ved Italiens Grand Prix blev han nummer syv – og dette resultat var igen det bedste i hans karriere. Dette gode resultat, som tidligere på sæsonen, blev erstattet af mislykkede præstationer, for eksempel i Singapore styrtede han bilen på næstsidste omgang. I Korea og Indien gik han igen til point (henholdsvis 7. og 8. pladser), hvorefter han afsluttede yderligere to løb uden point. Som et resultat af alt tjente han hele 26 point, mere end selvsikkert foran sin partner, men det hjalp ikke nogen af dem begge - utilfreds med resultaterne meddelte teamledelsen i december 2011, at Rickiardo og Jean-Eric Vergne ville optræde i stedet for Buemi og Alguersuari.
I slutningen af sæsonen vandt Alguersuari Desafio Internacional das Estrelas, et kartingløb arrangeret af Felipe Massa for hans venner, som kører i Formel 1 og andre serier.
Efter at have mistet sit Formel 1-sæde tog Alguersuari et job hos BBC Radio Live 5 som racerekspert og Grand Prix-kommentator sammen med James Allen. I april 2012 kunne han til en vis grad vende tilbage til racing ved at deltage i Pirellis dæktestprogram for 2013-sæsonen. I 2014 deltog han også i ADAC GT Masters-serien .
I 2014 sluttede Alguersuari sig til en gruppe kørere, der forberedte sig på at konkurrere i den indledende elektriske Formel E -sæson . Han deltog i mesterskabet for Virgin Racing parret med Sam Bird . Det bedste resultat i løbet var 4. pladsen på banen i Buenos Aires. Han missede de sidste to etaper af sæsonen på grund af helbredsproblemer og sluttede mesterskabet på en 13. plads med 30 point.
I oktober 2015 annoncerede Jaime Alguersuari sin pensionering fra motorsport. [ti]
Ud over væddeløb er Alguersuari professionel musiker, har sit eget studie i Barcelona og er almindeligt kendt i Spanien som DJ Squire. Han stod i spidsen for Barcelona Music Conference i 2010 , hvor han spillede klubber, herunder Ibiza. Hans debutalbum Organic Life blev udgivet den 14. september 2011 og tilbragte fem dage på førstepladsen på iTunes-albumlisten. Han kommenterer selv sin hobby på følgende måde:
Jeg er en Formel 1-kører, men der er en anden vigtig ting i mit liv - musik. Det er selvfølgelig lidt mærkeligt, at en Formel 1-kører har andre hobbyer, men det er sandt. Jeg har altid syntes, det var vigtigt at følge mine instinkter: Jeg elsker musik, og det står ikke i vejen for racerløb. Jeg kan godt lide at lukke i studiet og skrive, optage og bare lytte til musik. Jeg kan ikke leve uden det, ligesom jeg ikke kan leve uden væddeløb.
Originaltekst (engelsk)[ Visskjule] Jeg er en Formel 1-kører, men jeg har en anden ting i mit liv, og det er musik. Det er naturligvis ret mærkeligt at se en Formel 1-kører have et andet liv, men det er den, jeg er. Jeg har altid sagt, at det er vigtigt at følge sine instinkter: Jeg elsker musik, og det forstyrrer racerløb ikke. Jeg elsker at lukke døren og producere, komponere, spille musik, lytte til musik. Jeg kunne ikke leve uden det, ligesom jeg ikke kunne leve uden kapløb.Sæson | Serie | Hold | Starter | sejre | polakker | f.Kr | catwalks | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Formel Junior 1600 Italien | Tomcat Racing | 12 | 2 | 2 | ? | fire | 160 | 3 |
Eurocup Formel Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | |
2006 | Formel Renault 2.0 Italien | Cram konkurrence | femten | 0 | 0 | 0 | en | 56 | ti |
Eurocup Formel Renault 2.0 | fjorten | 0 | 0 | 0 | en | 24 | 12 | ||
Formel Renault 2.0 Italien Winter Series | fire | fire | fire | 3 | fire | 142 | en | ||
2007 | Formel Renault 2.0 Italien | Epsilon Red Bull Team | fjorten | 3 | 3 | 2 | 7 | 266 | 2 |
Eurocup Formel Renault 2.0 | fjorten | 0 | 0 | 0 | 2 | 67 | 5 | ||
2008 | Britisk Formel 3 | carlin motorsport | 22 | 5 | 6 | 5 | 12 | 251 | en |
Formel 3 Masters | en | 0 | 0 | 0 | 0 | - | otte | ||
Macau Grand Prix | en | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ti | ||
Spansk Formel 3 | GTA motorkonkurrence | otte | 3 | 2 | en | fire | 60 | 7 | |
2009 | Formel Renault 3.5 | carlin motorsport | 17 | en | en | en | 3 | 88 | 6 |
Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | otte | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
2010 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19 |
2011 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | fjorten |
2014 | ADAC GT Masters | Rowe Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 29 |
2014-2015 | Formel E | virgin racing | 9 | 0 | 0 | en | 0 | tredive | 13 |
† - Da Alguersuari var gæstekører, kunne han ikke optjene point.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR4 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
B | ABC |
MAZ |
HVAL |
BACH |
COI |
MAN |
TUTS |
VEL |
GER |
WEN 15 |
EUR 16 |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
BLÅ Afgang |
YaPO Skhod |
BH 14 |
ABU Skhod |
24 | 0 | ||
2010 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR5 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
B | BACH 13 |
ABC 11 |
MAZ 9 |
SÆT 13 |
ISP 10 |
MAN 11 |
TUTS 12 |
CH 12 |
EUR 13 |
VEL nedstigning |
HENDE 15 |
VEN Nedstigning |
BEL 13 |
ITA 15 |
BLÅ 12 |
YAPO 11 |
KOR 11 |
BH 11 |
ABU 9 |
19 | 5 |
2011 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR6 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
P | ABC 11 |
MAZ 14 |
KIT Afgang |
TUTS 16 |
ISP 16 |
MON Skhod |
CH 8 |
EUR 8 |
VEL 10 |
HENDE 12 |
WEN 10 |
BEL Skhod |
ITA 7 |
BLÅ 21 |
YAPO 15 |
KOR 7 |
IND 8 |
ABU 15 |
BH 11 |
fjorten | 26 |
I sociale netværk | |
---|---|
Foto, video og lyd | |
Tematiske steder | |
Ordbøger og encyklopædier | |
I bibliografiske kataloger |
britiske Formel 3 Champions | |
---|---|
Tredobbelt |
|
dobbelt |
|
Enkelt |
|
Formel 3 | 2008 i|
---|---|
Konkurrence | |
Serie |
|
Mestre |
|
Andet | Kategori: 2008 i Formel 3 |