| Ivan Evgrafovich Adadurov | |
|---|---|
| portræt af I. E. Repin (1884-1885) | |
| Fødselsdato | 22. april ( 5. maj ) 1841 |
| Dødsdato | 1 (14) januar 1907 (65 år) |
| Et dødssted | Sankt Petersborg |
| Borgerskab | russiske imperium |
| Beskæftigelse | ingeniør |
Ivan Evgrafovich Adadurov ( 22. april [ 5. maj ] 1841 – 1. januar [14], 1907 ) var en russisk jernbaneingeniør. I 1869-1884 og i 1887-1907 var han formand for bestyrelsen for Ryazan-Ural Railway [1] .
Ivan Evgrafovich Adadurov dimitterede fra St. Petersburg Construction School i 1859 . Med hensyn til akademisk præstation var han den første i nummeret, som er noteret på instituttets marmorplade [1] [2] . I 1860-1861 tjente han som assistent for arkitekten af tegnebrættet for IV OPSiPZ i Moskva, derefter som leder af byggedistancen for Moskva-Yaroslavl-jernbanen .
The Great Bigraphical Encyclopedia beskriver I. E. Adadurovs videre karrierevej med en kort sætning: "Længere fremme tjente han på jernbanen. dor. Pensioneret siden 1875”, hvilket hverken angiver dødsåret eller ingeniørens hovedarbejdssted i i alt 45 år [1] . Hans påståede fratræden i 1875 er ikke bekræftet af andre kilder. I mellemtiden, med henvisning til samlingen af G. V. Baranovsky (1893) [2] , såvel som til posthume publikationer fra 1907 i Izvestia af General Bureau of Consultative Congresses [3] og i tidsskriftet Railway Business [4] , det er angivet, at civilingeniør I. E. Adadurov for første gang blev valgt til formand for bestyrelsen for Ryazan-Ural jernbanen tilbage i juni 1869 og havde denne stilling indtil 1884. Blot 1884-1885 er portrættet af I. E. Adadurov af I. E. Repin også dateret .
I 1887 blev I. E. Adadurov genvalgt til samme stilling og beklædte den i næsten 20 år endnu, indtil sin dødsdag, den 1. januar 1907 [5] [6] .
I "History of Mining" A.I. Gribanov [7] med henvisning til L.K. Gnoinsky og N.K. også en af direktørerne for Taganrog Metallurgical Society , efter at have trukket sig tilbage som kollegial rådgiver i 1904 [7] .