En automekaniker (bilmekaniker) er en arbejder, der udfører reparation og vedligeholdelse af motorkøretøjer , samt kontrollerer bilers tekniske tilstand ved hjælp af diagnoseudstyr og -instrumenter, såsom for eksempel et dynamometer , autoscanner mv. erhverv blev kaldt automekaniker [1] . Ved store biltjenester er automekanikernes opgaver differentieret: for eksempel er mekanikere, maskiningeniører fokuseret på forbrændingsmotorer i køretøjer.
Automekaniker job omfatter :
Den største risiko er arbejdsskader : skader på grund af faldende (eller faldende tunge genstande), øjenskader , muskel- og skeletskader på grund af overspænding ved løft af tunge genstande, snitsår , forbrændinger , elektrisk stød ved arbejde med defekt udstyr. Andre sundhedsfarer omfatter kontakt med overdreven støj , kemisk eksponering ( udstødningsgasser , asbest , bly , klæbemidler , opløsningsmidler osv. ) og værktøjsvibrationer .
En automekanikers arbejde kræver viden om sikkerhed , enheden og princippet om bilens drift, funktionerne i det udstyr, der bruges i arbejdet, egenskaberne af de materialer, der behandles, og de anvendte smøremidler . Arbejdsgivere foretrækker at ansætte fremtidige medarbejdere med specialiseret uddannelse [2] . Erhvervet som ingeniør - automekaniker opnås på universiteter. For eksempel i MADI [3] .
Med udviklingen af vejtransport steg behovet for folk, der kunne vedligeholde biler i god stand. Den første automekanik dukkede op i det 19. århundrede. En kraftig stigning i antallet af biler i 30'erne af det XX århundrede i forbindelse med opfindelsen af samlebåndet af Henry Ford førte til en efterspørgsel efter specialister i deres reparation. I 50'erne af det XX århundrede førte komplikationen af bilens design og fremkomsten af komplekst diagnostisk udstyr til specialiseringen af bilmekanik: Minder , autoelektriker, maler , vulkanisator osv.; der er brug for generalister, som kan koordinere andre automekanikeres arbejde. [fire]
I det førrevolutionære Rusland blev bilmekanikere uddannet i handels- og industriskoler og trænings- og demonstrationsværksteder, i sovjettiden var det muligt at få erhvervet som automekaniker på en erhvervsskole og en automekaniker på en teknisk skole.
Nogle udenlandske kilder bemærker hovedkvaliteten af en repræsentant for professionen - kundefokus [5] .