Aava, Urmo

Urmo Aava
Fødselsdato 2. februar 1979 (43 år)( 02-02-1979 )
Fødselssted TallinnUSSR
Borgerskab  Estland
verdensmesterskab i rally
År i rally 2002-09 _ _
Hold WRT Estland
Stobart Ford
Niveauer 51
Mesterskabstitler 0
sejre 0
catwalks 0
Specialetaper vandt 5
Points 17
Første stævne Finland  2002
Sidste stævne Finland  2009

Urmo Aava ( Est. Urmo Aava ; født 2. februar 1979 i Tallinn , USSR ) er en estisk rallykører . To-dobbelt sølvmedaljevinder i Junior World Rally Championship (2006-07).

Sportskarriere

Urmo startede sin rallykarriere i slutningen af ​​1990'erne ved at konkurrere i regionale mesterskaber. Den unge kører viste god fart og begyndte gradvist at vise bedre og bedre resultater: I 2001 kunne Aava vinde sit første rally, idet han vandt en af ​​etaperne af det nationale mesterskab i N3-klassen. I denne periode skiftede estoren flere navigatører: først arbejdede han med Erbert Kalaus, derefter brugte han i lang tid Peeter Pooms tjenester, som senere blev erstattet af Toomas Kitsing og Peep Kallaste. Teknikken var også forskellig: Urmo tilbragte sine første store stævner på Lada Samara , og prøvede senere på Ford Escort , Subaru Impreza og Ford Focus .

Efterhånden optrådte Aava mere og mere selvsikkert på rallybaner og fandt først finansiering til at deltage i etaperne af EM og senere til at starte i juniorverdensmesterskabet . I 2002 fik Urmo sin debut i senior WRC -kategorien : sammen med Kitsing piloterede han en tre år gammel Ford Focus , forberedt under A8-klassens regler, men havde en ulykke og afsluttede ikke konkurrencen.

I 2003-2007 kombinerede Aava præstationer i juniorverdensmesterskabet med lejlighedsvis deltagelse i andre serier. Efterhånden blev esteren en af ​​de hurtigste JWRC rallykørere, sluttede regelmæssigt på podiet, og i 2006-07 blev han vicemester i denne serie to gange, hver gang tilføjede et rally til denne præstation. I denne periode kørte han en modifikation af Suzuki Swift -bilen , og Kuldar Sikk, som Urmo havde samarbejdet løbende med siden 2003, fungerede som hans navigatør. Præstationer i verdensmesterskabet for voksne i denne periode endte med afslutninger i anden eller tredje ti. Situationen ændrede sig i 2007, da han, som pilot på en A8 Mitsubishi Lancer , præsterede godt i WRC-runderne i Finland og New Zealand og tjente point to gange. På baggrund af denne succes var han i stand til at sikre sig yderligere finansiering til at lease en semi-fabriks Citroën C4 for den følgende sæson. Efter at have modtaget bedre udstyr, deltog esteren i ti stævner i 2008-sæsonen og nåede pointzonen fire gange. På den græske etape vandt Urmo endda et par specialetaper og sluttede i karrierens bedste, fjerdeplads i den samlede stilling på WRC-etapen.

Men den lyse stigning fandt ikke en fortsættelse: I 2009 tilbragte Aava kun tre etaper i verdensmesterskabet, hvorefter han på grund af manglende finansiering faktisk afsluttede sin racerkarriere. I fremtiden dukkede Urmos navn op flere gange i nyhedsfeeds, men allerede som medlem af organisationskomiteen for forberedelsen af ​​et bestemt stævne i Estland [1] .

Præstationsstatistikker i motorsport

Pivottabel

resultater
Serie Årstider Biler Samle APU VR Briller
ERC 2001-02, 2006 Suzuki Swift 3 0 en 3
IRC 2006 Suzuki Swift en 0 0 3
JWRC 2003-07 Suzuki Ignis
Suzuki Swift
33 64 2 137
WRC 2002-09 _ _ Citroën C4
Ford Focus
Honda Civic Type R
Mitsubishi Lancer
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
51 5 0 17

Noter

  1. Kleshchev, Andrey . Tyve flag i Otepää Arkiveret 1. november 2012 på Wayback Machine . auto-sport.ru (25. juli 2012)

Links