Urmo Aava | |
---|---|
Fødselsdato | 2. februar 1979 (43 år) |
Fødselssted | Tallinn , USSR |
Borgerskab | Estland |
verdensmesterskab i rally | |
År i rally | 2002-09 _ _ |
Hold |
WRT Estland Stobart Ford |
Niveauer | 51 |
Mesterskabstitler | 0 |
sejre | 0 |
catwalks | 0 |
Specialetaper vandt | 5 |
Points | 17 |
Første stævne | Finland 2002 |
Sidste stævne | Finland 2009 |
Urmo Aava ( Est. Urmo Aava ; født 2. februar 1979 i Tallinn , USSR ) er en estisk rallykører . To-dobbelt sølvmedaljevinder i Junior World Rally Championship (2006-07).
Urmo startede sin rallykarriere i slutningen af 1990'erne ved at konkurrere i regionale mesterskaber. Den unge kører viste god fart og begyndte gradvist at vise bedre og bedre resultater: I 2001 kunne Aava vinde sit første rally, idet han vandt en af etaperne af det nationale mesterskab i N3-klassen. I denne periode skiftede estoren flere navigatører: først arbejdede han med Erbert Kalaus, derefter brugte han i lang tid Peeter Pooms tjenester, som senere blev erstattet af Toomas Kitsing og Peep Kallaste. Teknikken var også forskellig: Urmo tilbragte sine første store stævner på Lada Samara , og prøvede senere på Ford Escort , Subaru Impreza og Ford Focus .
Efterhånden optrådte Aava mere og mere selvsikkert på rallybaner og fandt først finansiering til at deltage i etaperne af EM og senere til at starte i juniorverdensmesterskabet . I 2002 fik Urmo sin debut i senior WRC -kategorien : sammen med Kitsing piloterede han en tre år gammel Ford Focus , forberedt under A8-klassens regler, men havde en ulykke og afsluttede ikke konkurrencen.
I 2003-2007 kombinerede Aava præstationer i juniorverdensmesterskabet med lejlighedsvis deltagelse i andre serier. Efterhånden blev esteren en af de hurtigste JWRC rallykørere, sluttede regelmæssigt på podiet, og i 2006-07 blev han vicemester i denne serie to gange, hver gang tilføjede et rally til denne præstation. I denne periode kørte han en modifikation af Suzuki Swift -bilen , og Kuldar Sikk, som Urmo havde samarbejdet løbende med siden 2003, fungerede som hans navigatør. Præstationer i verdensmesterskabet for voksne i denne periode endte med afslutninger i anden eller tredje ti. Situationen ændrede sig i 2007, da han, som pilot på en A8 Mitsubishi Lancer , præsterede godt i WRC-runderne i Finland og New Zealand og tjente point to gange. På baggrund af denne succes var han i stand til at sikre sig yderligere finansiering til at lease en semi-fabriks Citroën C4 for den følgende sæson. Efter at have modtaget bedre udstyr, deltog esteren i ti stævner i 2008-sæsonen og nåede pointzonen fire gange. På den græske etape vandt Urmo endda et par specialetaper og sluttede i karrierens bedste, fjerdeplads i den samlede stilling på WRC-etapen.
Men den lyse stigning fandt ikke en fortsættelse: I 2009 tilbragte Aava kun tre etaper i verdensmesterskabet, hvorefter han på grund af manglende finansiering faktisk afsluttede sin racerkarriere. I fremtiden dukkede Urmos navn op flere gange i nyhedsfeeds, men allerede som medlem af organisationskomiteen for forberedelsen af et bestemt stævne i Estland [1] .
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Serie | Årstider | Biler | Samle | APU | VR | Briller | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ERC | 2001-02, 2006 | Suzuki Swift | 3 | 0 | en | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IRC | 2006 | Suzuki Swift | en | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JWRC | 2003-07 | Suzuki Ignis Suzuki Swift |
33 | 64 | 2 | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WRC | 2002-09 _ _ | Citroën C4 Ford Focus Honda Civic Type R Mitsubishi Lancer Suzuki Ignis Suzuki Swift |
51 | 5 | 0 | 17 |